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현대자동차 수원하이테크센터에서 차량 정비 작업이 진행되고 있다. [출처=현대자동차]
현대자동차와 기아가 전국에서 운영하는 서비스 거.이 2000곳에 육박한 것으로 나타났다. 국내 국산차와 수입차 브랜드를 합친 전체 서비스 거。 가운데 현대차·기아가 차지하는 비중은 절반을 넘어섰다.
26일 현대차·기아에 따르면 현재 국내에서 운영 중인 서비스 거。은 현대차 1225곳, 기아 767곳으로 총 1992곳이다.
국산차와 수입차 브랜드가 국내에서 운영하는 서비스 거. 약 3500곳 가운데 현대차·기아의 비중은 약 57%에 달한다. 수입차 브랜드 전체 서비스 거。 458곳과 비교하면 4배가 넘는 수준이다.
수입차 브랜드별로는 BMW·미니가 82곳으로 가장 많은 서비스 거。을 운영하고 있다. 아우디·폭스바겐이 75곳, 메르세데스-벤츠가 74곳, 토요타·렉서스가 70곳으로 뒤를 이었다
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. 테슬라는 30곳, BYD는 20곳, 지커는 11곳을 운영 중이다.
현대차·기아를 비롯한 국내 5개 완성차 업체의 서비스 거.은 총 3057곳으로 전체의 약 87%를 차지했다. 쉐보레는 375곳, 르노는 365곳, KG모빌리티(KGM)는 325곳을 각각 운영하고 있다.
◆서비스망 규모 넘어 첨단 정비 역량 강화
현대차·기아는 전국적인 서비스 네트워크를 기반으로 전기차와 첨단 차량에 대응하기 위한 정비 역량 강화에도 속도를 내고 있다.
현대차는 최근 문을 연 수원하이테크센터에 자율 부품 이송 로봇(AMR), 자율주행 운반 로봇(AGV), 무인 카 리프트 시스템 등을 적용했다.
원격진단 서비스 플랫폼(RDSP)을 활용한 정비 효율화도 추진하고 있다.
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차량이 서비스센터에 입고되기 전 관련 데이터를 분석해 필요한 정비 방안을 사전에 도출함으로써 정비 시간을 줄이는 방식이다. 향후 국내 서비스 거。을 정밀 진단과 고난도 정비에 특화된 거。으로 단계적으로 육성한다는 방침이다.
기아는 전기차 정비 대응력 강화에 초。을 맞췄다. 모든 서비스 거.에 전기차 전문 정비 인력인 'KEVT PRO'를 확대 배치해 고난도 전기차 정비까지 대응할 계획이다.
차량 데이터를 활용한 선제적 진단 시스템도 확대한다. 차량 운행 과정에서 수집된 데이터를 분석해 이상 징후가 발견되면 고장 정보와 예상 정비 항목을 정비사에게 자동 전달하는 방식이다. 올해 하반기 사업용 차량과 일부 전기차 고객을 대상으로 시범 도입한 뒤 적용 범위를 단계적으로 확대할 예정이다.
현대차·기아 관계자는 "국내 소비자들은 차량 구매 때 서비스 품질을 중요하게 고려한다"며 "서비스 거。 네트워크를 활용해 고객의 정비 편의성을 지속해서 높일 것"이라고 말했다.
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