군 공항 부지 이전 후 조감도. 수원특례시·범대위 제공 수색비행장은 많이 알려지지 않은 시설이다. 1955년 고양특례시 덕양구 화전동에 들어섰다. 한국항공대학교와 제11항공단의 군사 훈련 시설이다. 육군이 정찰기를 운영하던 시절부터 존재했다. 그래서 지금도 공군이 아니라 육군 소유다. 활주로가 좁고 계기 착륙 시설도 없다. 군용 비행장의 기능이 많이 바뀌었다. 그럼에도 엄연한 ‘지원항공작전기지’로 지정돼 있었다. 일반 군 시설과 같은 규제도 유지됐었다. 이 규제의 93%가 풀렸다. 해제 지역은 서울 상암·수색동과 고양 강매·덕은·도내·현천·화전·용두·향동·행신동이다. 나머지 7%는 ‘헬기전용작전기지’로 전환됐다. 비행안전구역이 해제되면 당장 건축물 높이 제한이 완화된다. 해당 지역의 개발 및 정비사업이 속도를 낼 것으로 보인다. 주목할 목소리가 있다. 주관 국방부의 입장이다. “재산권 행사 여건이 개선되고 지역 개발 및 도시정비 사업에 도움을 기대한다 야마토게임공략법 .” 국방부의 입장과 메시지는 군사 작전에 기반하고 있다. 그런 국방부의 입장 치고는 상당히 현실적이다. ‘국민 지키는 군’으로 환영할 일이다. 다만, 특정 지역에서는 이런 입장이 이질적으로 들려오는 것 또한 사실이다. 비행장 피해가 진행 중인 수원권이다. 군 비행장으로 온갖 규제를 받고 있다. 50년 넘게 막혀 왔다. 대안의 절차마저 계속 겉돌고 있다. 역시 10여년째 막혀있다. 이런 수원에는 어떤 입장을 내놓을까. 군 비행장 이전은 복잡하다고 여겨졌다. 그런데 최근 상황을 보면 그런 것 같지도 않다. 대통령부터 그 유동성을 보여줬다. 반도체 산업단지 부지로 광주 군공항을 지명했다. 그리고 이전을 속도전으로 끌고 간다. 2028년을 딱 정해서 “다른 군공항에 임시 분산하라”고 했다. 그러자 국방부도 ‘추진하겠다’고 했다 종합 릴게임 . 많은 국민이 지켜봤다. 비행장 부지가 2년 내 변경될 수도 있음을 목도했다. 피해 우려 지역도 있다. 이동석 충주시장이 지난 3일 국방부에 서한을 보냈다. ‘충주시민과 함께 충주의 권리를 지켜내겠다.’ 이 대통령의 임시 분산 배치 지시 이후 인근 충청권에서 비행장 수요 증가에 대한 우려가 나왔다. ‘호남에는 반도체 가고, 충청에는 비행기 소음이 오는 것이냐’는 불만이다. 이 걱정을 대변하는 시장의 서한인 셈이다. 충주시는 부시장까지 국방부에 보냈다. 중원비행장으로 받는 현재 피해를 상세하게 설명했다. 이제 수원비행장(경기국제공항)이다. 광장에 나섰던 시민, 꾹꾹 눌러 쓴 서명, 정부 현관 앞 호소…. 수천 명이었고, 수십만 명이었고, 수백 번이었다. 그럼에도 불구하고 그 목소리와 주장은 다시 필요하다. 광주군공항 이전이 강행되고, 수색비행장 규제가 풀려간다. 수원비행장도 안건에 올려 달라고 요구해야 한다. 정책적 골든타임이란 게 있다면 수원비행장에는 지금이 그때일 것이다. 경기일보 헬기전용작전기지’로